“軌行齊魯，綠動未來”實踐團深入濟南地鐵2號線開展調研

來源:綠色軌跡實踐團

為完善城市軌道交通的服務與收集一線信息，7月15日上午，山東理工大學“軌行齊魯，綠動未來”實踐團深入濟南地鐵2號線全線19個站點展開實地調研，著重對歷山路站及七里堡站進行實地走訪調研。

　　實踐團成員對調研首站歷山路進行了細致的觀察與評估，綜合運用“問卷發放+深度訪談+實地體驗”三位一體的調研方法，對站點內外進行了系統性檢視。調研范圍涵蓋地鐵出入口的便捷性、站內空間布局合理性、列車車廂環境舒適度，以及安全設施完備性、無障礙通道及設備適用性、各類指示標識清晰度、商業服務配置等關鍵環節。

　　實踐團成員在歷山路站實地體驗中發現，站點整體導向標識系統醒目，安全設施配置基本到位。然而，在無障礙設施方面，調研也捕捉到值得關注的細節。例如，部分無障礙通道的坡度設計或存在進一步優化的空間，個別服務設施的維護狀態及易用性也有提高的空間。
　　隨后，實踐團成員將調研陣地轉移到七里堡站。在該站點，實踐團成員除繼續觀察基礎設施外，特別留意了不同高峰時段客流疏導效率及站內空間利用情況。工作人員在訪談中分享了日常服務中的觀察與常見咨詢問題，為理解乘客實際需求提供了寶貴視角。老年受訪者則對站點換乘指引清晰度及候車座椅舒適度表達了關切。

　　綜合問卷統計結果、多類型訪談反饋及成員親歷體驗，實踐團對濟南地鐵2號線站點建設與服務的現狀形成了初步認識。一方面，地鐵在基礎功能實現、安全運營保障上展現出較高水平，為泉城市民提供了現代化的出行選擇。另一方面，調研也清晰指向部分無障礙設施在細節設計與維護管理上尚有提升空間，特殊群體的便捷出行體驗需要更多精細化考量。商貿服務布局如何更緊密貼合乘客實際需求，也成為實踐團思考的方向之一。
　　此次深入濟南地鐵2號線的扎實調研，不僅是山東理工大學學子踐行“軌行齊魯，綠動未來”理念的生動實踐，實踐團后續將系統梳理調研數據，形成詳實報告，為濟南軌道交通服務的持續優化貢獻來自青年視角的思考與建議。