2024年9月20日-22日，NATF第六屆全國大學生智能汽車競賽在西安圓滿落下帷幕。本次競賽吸引了來自全國213所高校的341支隊伍參賽，共同角逐競速比賽和創意比賽的各大獎項。此次盛會不僅展示了我國大學生在智能汽車領域的創新能力和實踐成果，還進一步推動了智能汽車技術的普及與發展。
全國大學生智能汽車競賽起源于韓國，由韓國漢陽大學汽車控制實驗室在飛思卡爾半導體公司資助下舉辦。2005年，受教育部高等教育司委托，教育部高等學校自動化專業教學指導分委員會正式主辦這一賽事，旨在培養大學生的綜合知識運用能力、基本工程實踐能力和創新意識。該競賽以“立足培養，重在參與，鼓勵探索，追求卓越”為指導思想，融合了自動控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機、機械與汽車等多個學科的知識，對學生的知識融合和實踐動手能力具有顯著的推動作用。

為了確保NATF競賽的順利進行，參賽隊伍在賽前進行了充分的準備。他們不僅需要深入了解自動駕駛、機器視覺、控制理論等基礎知識，還需熟練掌握C++、Python等編程語言，并使用開源軟件進行編程實現。此外，參賽隊伍還需自行設計并組裝車輛，掌握電路原理和硬件組裝技能，并進行各種傳感器的調試和校準工作。在備賽過程中，各隊伍通過大量實踐操作，不斷調整優化車輛性能，同時積極參加培訓班、夏令營等活動，與其他參賽者交流經驗，提高競賽水平。

本次競賽分為競速比賽和創意比賽兩大部分。競速比賽要求參賽隊伍設計并制造一輛能夠自主行駛的智能汽車，在未知道路上沿著白線以最快的速度完成比賽。競賽過程包括理論設計、實際制作、整車調試和現場比賽等環節，全面考驗了參賽隊伍的技術水平和團隊協作能力。而創意比賽則鼓勵參賽隊伍提出具有實際應用前景的智能汽車設計方案，通過展示創新設計和技術應用來爭奪獎項。

經過兩天的激烈角逐，競速賽和創意賽均產生了令人矚目的成績。競速賽決賽中，光電組、攝像頭組和電磁組分別決出了特等獎、一等獎和二等獎的獲得者。其中，光電組特等獎由西北工業大學的飛豹隊、電子科技大學的黑色旋風隊和樂山師范學院的樂師1隊獲得；攝像頭組特等獎則由湖南大學的睿思隊、北京科技大學的北京科技大學攝像頭一隊和山東大學的白楊隊摘得；電磁組特等獎花落杭州電子科技大學的錢江1號隊、北京科技大學的北京科技大學電磁二隊和西北工業大學的湛廬隊。創意比賽方面，同濟大學同濟先鋒隊、西北工業大學盛世和諧隊和中南大學ITS隊獲得了一等獎。

本次NATF競賽的圓滿成功不僅彰顯了我國大學生在智能汽車領域的卓越才華和創新精神，還進一步提升了全國大學生智能汽車競賽的影響力和知名度。中青研究院院長在賽后表示：“今年是第六屆智能車大賽，我們再次看到比賽規模空前擴大，共吸引了來自全國200多所學校的300多支車隊參加。此項賽事已經成為最受全國高校關注的重要賽事之一。”

隨著智能車競賽影響力的不斷擴大，越來越多的高校和企業開始關注并參與到這一賽事中來。未來，全國大學生智能汽車競賽將繼續秉承“立足培養，重在參與，鼓勵探索，追求卓越”的指導思想，為培養更多優秀的智能汽車人才和推動智能汽車技術的發展做出更大的貢獻。

通過此次競賽，參賽學生們不僅鍛煉了自己的技能和實踐能力，還獲得了寶貴的經驗和機會。他們表示將以此次競賽為契機，繼續努力學習和探索，為推動我國智能汽車技術的發展貢獻自己的力量。